來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)（ID：hqsbwx）
作者：木木
還有兩周，世界第二高橋——中國(guó)貴州清水河大橋?qū)⒄酵旯げ⑼度胧褂茫?/strong>
曾經(jīng)，綠水青山間，一條蜿蜒的河硬生生阻隔了兩岸人的往來(lái)，貴州甕安周邊的人們想去一趟貴陽(yáng)，得繞好遠(yuǎn)。如今，幾分鐘就可以跨河到達(dá)彼岸。從甕安到貴陽(yáng)，原本160公里的路程，一下子就縮短到36公里。
▲橋建成前，160多公里的路程
一座橋左右連通，整個(gè)畫(huà)面因此變得完整。
這座被譽(yù)為世界跨徑最大的山區(qū)板桁結(jié)合加勁梁懸索橋的清水河大橋，不僅安慰了當(dāng)?shù)厝说男�，也讓�?guó)人贊嘆。
就連英國(guó)媒體近日也刊登報(bào)道了這一宏偉工程：這座橋橋面至谷底深達(dá)406米，主跨1130米，花費(fèi)2年、耗資15.4億完成。全世界僅有一座大橋比清水河大橋更高，不過(guò)這座橋也在中國(guó)，就是湖北四渡河大橋（高496米）。而美國(guó)舊金山那座聞名世界的“金門(mén)大橋”只有227米高。
▲湖北四渡河大橋
▲美國(guó)舊金山金門(mén)大橋
這篇報(bào)道也引發(fā)了不少外國(guó)網(wǎng)友的感慨：
在英國(guó)的話，先討論10年，然后花5年的時(shí)間來(lái)規(guī)劃，再花5年來(lái)建造。最初可能預(yù)估花費(fèi)5億英鎊，但最終完成可能花了20億英鎊。我們?cè)?jīng)在工程建造方面是世界上最棒的，現(xiàn)在卻因?yàn)檎茩?quán)者什么都不懂，降到第三世界國(guó)家的水平。
美國(guó)的工會(huì)組織的工人可能要花20年、以及三倍的成本才能把這個(gè)建造起來(lái)吧，還得常常維修。
在美國(guó)，需要2年才能完成建筑圖，5年拿到許可，然后再花8至10年建造其中的25%至35%，因?yàn)槌杀境�。最后要不被廢棄，要不就需要補(bǔ)救維修。
我覺(jué)得一些司機(jī)和乘客在過(guò)橋的時(shí)候一定很緊張。不過(guò)，中國(guó)，干得漂亮！
中國(guó)，正以未來(lái)世界領(lǐng)導(dǎo)者的身份開(kāi)拓前進(jìn)。
這才能被稱之為橋！
希望他們下一步能在上面鋪上玻璃。
太不可思議了！希望橋上的那些工人可以拿到一份好薪水！簡(jiǎn)直太嚇人了！
我們連泰晤士河上的一座步行橋都要糾結(jié)半天。
有趣的是每個(gè)人都在抨擊“中國(guó)制造”，然而西方每個(gè)人用的東西卻又是“中國(guó)制造”！
當(dāng)代中國(guó)的8大奇跡工程
中國(guó)人創(chuàng)造了哪些工程奇跡，還是長(zhǎng)城、大運(yùn)河？或者是紅旗渠、南京長(zhǎng)江大橋？不要停留在過(guò)去了，來(lái)看看當(dāng)代中國(guó)的8大工程奇跡吧！
NO.1 杭州灣跨海大橋：該橋于2003年11月4日開(kāi)工建設(shè)，2008年5月1日建成通車。大橋工程全長(zhǎng)36km，是當(dāng)時(shí)世界上已建成的最長(zhǎng)的跨海大橋。
NO.2 掛壁公路：系在懸崖峭壁上開(kāi)鑿而出，我國(guó)一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南，被稱為“第九大奇跡”、“世界最險(xiǎn)要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。
NO.3 終南山公路隧道：單洞長(zhǎng)18.02公里，雙洞共長(zhǎng)36.04公里，建設(shè)規(guī)模世界第一，中國(guó)公路隧道之最，需15分鐘才能穿越。為緩解駕駛員視覺(jué)疲勞，保證行車安全，特別設(shè)置了目前世界上高速公路隧道最先進(jìn)的特殊燈光帶，值得一去。
NO.4 矮寨大橋：位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，跨越山谷，德夯河流經(jīng)谷底，橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右，全長(zhǎng)1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。
NO.5 天門(mén)山盤(pán)山公路：張家界天門(mén)山盤(pán)山公路有“通天大道”之稱，盤(pán)山公路全長(zhǎng)10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，共計(jì)99個(gè)彎，180度急彎此消彼長(zhǎng)，被譽(yù)為“天下第一公路奇觀”。
NO.6 塔里木沙漠公路：南北貫穿號(hào)稱“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠，對(duì)于渴望穿越塔里木沙漠的游客來(lái)說(shuō)，塔里木沙漠公路無(wú)疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個(gè)沙漠，耗時(shí)將在5個(gè)小時(shí)左右，沿途可看見(jiàn)奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
NO.7 入藏公路：川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風(fēng)景都是極好的，是騎行者的天堂。尤其是川藏線，可謂是中國(guó)的景觀大道。
NO.8 蘇花公路：是臺(tái)灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺(tái)九線的一段，北方起點(diǎn)是宜蘭縣蘇澳鎮(zhèn)，南方終點(diǎn)是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長(zhǎng)118公里，大致依海岸線修筑，間或蜿蜒進(jìn)入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。
內(nèi)蒙古鄂爾多斯的康巴什新區(qū)原來(lái)預(yù)計(jì)容納超過(guò)100萬(wàn)的居民，而目前只居住了十分之一的人口。
二十世紀(jì)初，政府投資了10億美元來(lái)打造鄂爾多斯的這座新城。其結(jié)果，就如法國(guó)攝影師Raphael Olivier所說(shuō)：“這是一座非常美麗的城市，充滿了矛盾的藝術(shù)。”冷清排列、規(guī)模巨大的建筑群，以及周圍的沙漠給這座城市帶來(lái)了與眾不同的末日感，Olivier也因此被吸引，他用圖片記錄著這座“鬼城”和其中一些奇跡般的建筑。
Olivier以“一個(gè)失敗的烏托邦”為題，拍下了這些奇異的或是超現(xiàn)實(shí)主義系列的圖片。它們主要著眼于這座城市野心勃勃地發(fā)展，而不是“空蕩的街道”。
在游覽過(guò)這座城市方圓355平方公里的地域之后，他說(shuō)：“我只是熱衷于花時(shí)間穿行于不同的地區(qū)，大多是走馬觀花，尋找盡可能多的有趣的建筑構(gòu)造。”
Olivier解釋說(shuō)：“這里有超現(xiàn)代非主流建筑——鄂爾多斯博物館（由MAD建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)），更無(wú)趣的是現(xiàn)代中國(guó)人的住宅小區(qū)，還有鄂爾多斯100項(xiàng)目未完工的工程（這是一個(gè)瑞士建筑師雙人組Herzog & de Meuron和艾未未合作的項(xiàng)目，他們邀請(qǐng)了27個(gè)國(guó)家的100名建筑師來(lái)為鄂爾多斯設(shè)計(jì)建筑），同時(shí)還有受前蘇聯(lián)風(fēng)格影響的建筑。”
“這種融合只有在中國(guó)才能真正變?yōu)榭赡�，因�(yàn)橹袊?guó)是唯一一個(gè)既是社會(huì)主義國(guó)家，又能有錢(qián)和能力吸引國(guó)外這么多建筑家的國(guó)度。”
盡管Olivier承認(rèn)這個(gè)故事被新媒體所掩蓋，但是他覺(jué)得，“鬼城”這個(gè)標(biāo)簽忽略了這座城市繼續(xù)擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)。
他解釋說(shuō)：“外國(guó)人覺(jué)得這座城市是荒廢的，而中國(guó)人卻覺(jué)得這座城市仍然在發(fā)展。”“許多早期報(bào)道都聚焦在這是一個(gè)失敗的詭異的地方，不過(guò)這個(gè)城市也是一個(gè)巨大的成就，人們不一定不開(kāi)心，相反，他們充滿希望。某種程度上，你必須要心存敬意。”
所有圖片均來(lái)自Raphael Olivier的攝影系列“一個(gè)失敗的烏托邦”。
內(nèi)蒙古鄂爾多斯的康巴什新區(qū)原來(lái)預(yù)計(jì)容納超過(guò)100萬(wàn)的居民，而目前只居住了十分之一的人口。
二十世紀(jì)初，政府投資了10億美元來(lái)打造鄂爾多斯的這座新城。其結(jié)果，就如法國(guó)攝影師Raphael Olivier所說(shuō)：“這是一座非常美麗的城市，充滿了矛盾的藝術(shù)。”冷清排列、規(guī)模巨大的建筑群，以及周圍的沙漠給這座城市帶來(lái)了與眾不同的末日感，Olivier也因此被吸引，他用圖片記錄著這座“鬼城”和其中一些奇跡般的建筑。
Olivier以“一個(gè)失敗的烏托邦”為題，拍下了這些奇異的或是超現(xiàn)實(shí)主義系列的圖片。它們主要著眼于這座城市野心勃勃地發(fā)展，而不是“空蕩的街道”。
在游覽過(guò)這座城市方圓355平方公里的地域之后，他說(shuō)：“我只是熱衷于花時(shí)間穿行于不同的地區(qū)，大多是走馬觀花，尋找盡可能多的有趣的建筑構(gòu)造。”
Olivier解釋說(shuō)：“這里有超現(xiàn)代非主流建筑——鄂爾多斯博物館（由MAD建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)），更無(wú)趣的是現(xiàn)代中國(guó)人的住宅小區(qū)，還有鄂爾多斯100項(xiàng)目未完工的工程（這是一個(gè)瑞士建筑師雙人組Herzog & de Meuron和艾未未合作的項(xiàng)目，他們邀請(qǐng)了27個(gè)國(guó)家的100名建筑師來(lái)為鄂爾多斯設(shè)計(jì)建筑），同時(shí)還有受前蘇聯(lián)風(fēng)格影響的建筑。”
“這種融合只有在中國(guó)才能真正變?yōu)榭赡埽驗(yàn)橹袊?guó)是唯一一個(gè)既是社會(huì)主義國(guó)家，又能有錢(qián)和能力吸引國(guó)外這么多建筑家的國(guó)度。”
盡管Olivier承認(rèn)這個(gè)故事被新媒體所掩蓋，但是他覺(jué)得，“鬼城”這個(gè)標(biāo)簽忽略了這座城市繼續(xù)擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)。
他解釋說(shuō)：“外國(guó)人覺(jué)得這座城市是荒廢的，而中國(guó)人卻覺(jué)得這座城市仍然在發(fā)展。”“許多早期報(bào)道都聚焦在這是一個(gè)失敗的詭異的地方，不過(guò)這個(gè)城市也是一個(gè)巨大的成就，人們不一定不開(kāi)心，相反，他們充滿希望。某種程度上，你必須要心存敬意。”
所有圖片均來(lái)自Raphael Olivier的攝影系列“一個(gè)失敗的烏托邦”。
鄂爾多斯中心體育館——2000年代初期，當(dāng)?shù)卣岢隽艘粋�(gè)野心勃勃的重造計(jì)劃。
目的在于將這座城市打造成一個(gè)文化、經(jīng)濟(jì)、政治中心。
新城原計(jì)劃容納100萬(wàn)居民。
鄂爾多斯是全國(guó)最富裕的地區(qū)之一，因?yàn)檫@里有豐富的煤礦、天然氣和稀有金屬資源。
然而，高房?jī)r(jià)阻止那些真正想搬遷到這里的人們。
鄂爾多斯大劇院——Raphael Olivier說(shuō)：“結(jié)果，這座城市現(xiàn)在是一幅超現(xiàn)實(shí)主義景象：空蕩的街道、被腐蝕的遺跡、荒廢的建筑以及建到一半的住宅。”
Raphael Olivier將鄂爾多斯的圖片放入了他“一個(gè)失敗的烏托邦”攝影系列。
鄂爾多斯圖書(shū)館——Olivier第一次聽(tīng)說(shuō)鄂爾多斯是在8年前，那時(shí)鄂爾多斯的發(fā)展第一次上了國(guó)際頭條。
Olivier說(shuō)：“那聽(tīng)上去太不真實(shí)了，所以我告訴自己，有一天我一定要親眼去看看。”
鄂爾多斯清真寺——Olivier于2011年移民到中國(guó)，定居在上海。
Olivier說(shuō)：“我告訴自己，沒(méi)看到這座城市我是不會(huì)走的。因此，我?guī)衔业臄z影裝備，直接就去了，沒(méi)經(jīng)過(guò)太多考慮。”
鄂爾多斯賽馬場(chǎng)——Olivier終于在2015年底游覽了這里。
他花了5天時(shí)間，用照片記錄下景點(diǎn)和建筑。
MAD建筑事務(wù)所所建的鄂爾多斯博物館——鄂爾多斯最著名的地標(biāo)級(jí)建筑就是鄂爾多斯博物館，由MAD建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)。
鄂爾多斯100項(xiàng)目中廢棄的建筑——Olivier解釋說(shuō)：“城市里有一個(gè)巨大的建筑物展覽叫做‘鄂爾多斯100’，這是由艾未未和瑞士建筑師雙人組Herzog & de Meuron合作的項(xiàng)目。”
鄂爾多斯100項(xiàng)目中廢棄的建筑——“這個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)要建造100棟富有特色的別墅，由來(lái)自27個(gè)國(guó)家的建筑師設(shè)計(jì)。”
鄂爾多斯100項(xiàng)目中廢棄的建筑——遺憾的是，這個(gè)項(xiàng)目荒廢了，只留下了12座未完成的建筑物框架。
鄂爾多斯體育場(chǎng)——鄂爾多斯體育場(chǎng)能容納35107人。
當(dāng)?shù)卣壳罢谡T導(dǎo)當(dāng)?shù)厝巳胱∵@片區(qū)域。
今天，又一項(xiàng)中國(guó)出品的“世界之最”竣工了！它將帶你見(jiàn)證奇跡
今天（25日），又一項(xiàng)中國(guó)出品的大工程竣工了！
經(jīng)過(guò)22年選址、設(shè)計(jì)、施工，今天，全球最大500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡FAST竣工，并進(jìn)入調(diào)試、 試觀測(cè)階段。今后，它將帶著大家一起見(jiàn)證科學(xué)奇跡！
這只被譽(yù)為中國(guó)“天眼”的超級(jí)望遠(yuǎn)鏡是怎么工作的？它又有什么本領(lǐng)呢？讓我們一起來(lái)了解它！
在FAST建成以前，世上已存的最大射電望遠(yuǎn)鏡有兩個(gè)：一個(gè)是號(hào)稱“地面最大的機(jī)器”的德國(guó)波恩100米口徑望遠(yuǎn)鏡，一個(gè)是被評(píng)為人類20世紀(jì)十大工程之首的美國(guó)阿雷西博望遠(yuǎn)鏡，其反射面口徑為350米。
跟它們相比，F(xiàn)AST的優(yōu)勢(shì)非常明顯！
作為世界最大的單口徑望遠(yuǎn)鏡，F(xiàn)AST有望在未來(lái)20～30年保持世界一流設(shè)備的地位。
FAST有哪些“獨(dú)門(mén)絕技”？
FAST位于黔南的群山環(huán)抱之中，它不僅是世界上規(guī)模最大的射電望遠(yuǎn)鏡，同時(shí)，它接收來(lái)自宇宙的電波的能力也將是最出色的。它究竟有哪些“獨(dú)門(mén)絕技”呢？
△手繪動(dòng)畫(huà)讓你看懂FAST到底有多牛
從今年9月中旬以來(lái)，F(xiàn)AST工程科研人員便開(kāi)始對(duì)射電望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行試驗(yàn)性觀測(cè)工作。在9月17日的一次觀測(cè)中，F(xiàn)AST望遠(yuǎn)鏡成功接收到了一組來(lái)自遙遠(yuǎn)宇宙的高質(zhì)量脈沖星信號(hào)。這組信號(hào)是FAST投入試觀測(cè)以來(lái)，接收到的性噪比最高的電磁波信號(hào)。
種種科學(xué)幻想 需要FAST探尋答案
說(shuō)了這么多，F(xiàn)AST究竟能發(fā)揮什么作用呢？
作為一個(gè)強(qiáng)大的探測(cè)無(wú)線電波的工具，F(xiàn)AST建成后，其主要的科學(xué)目標(biāo)之一就是探測(cè)脈沖星，不過(guò)這可不是他追求的全部。
外星文明是否真的存在？宇宙還有哪些巨大的奧秘不為人知？種種的科學(xué)幻想，讓我們跟著FAST，見(jiàn)證科學(xué)奇跡吧！
新聞多看點(diǎn)
隨著FAST正式啟用。全世界的目光都將聚焦這只“天眼”，也聚焦在黔南平塘縣克度鎮(zhèn)，普通民眾有機(jī)會(huì)一睹“天眼”的風(fēng)采嗎？
先來(lái)感受下↓
據(jù)介紹，平塘縣克度鎮(zhèn)將被打造成天文科學(xué)旅游目的地。當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)了FAST觀景平臺(tái)，讓參觀者可以零距離感受世界超級(jí)科學(xué)工程“天眼”的氣勢(shì)。估計(jì)在國(guó)慶期間，可以對(duì)外開(kāi)放，但為避免因游客太多對(duì)FAST的觀測(cè)造成影響，將采取預(yù)約。正式開(kāi)放后，也將限制游客的人數(shù)。
編輯/萬(wàn)政
來(lái)源/央視新聞、新華網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)（記者杜芳） 搜狐網(wǎng) water8848
