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2019年污泥處理與資源利用國際高峰論壇 暨國際標準化組織(ISO)污泥處理和利用標準工作組會議 來源:《中國給水排水》
 
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涂裝廢水用聚丙烯酰胺

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-03  來源:博源  作者:博源電商  瀏覽次數:15
核心提示:汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中產生廢水排放最多的環(huán)節(jié)之一,涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、油漆、顏料、重金屬離子、有機溶劑等污染物。如不妥善處理,會對環(huán)境造成嚴重污染。涂裝廢水一般采用氧化、混凝沉淀和氣浮物化工藝進行處理。經預處理的各類廢水排入均和調節(jié)池中,與其他廢水混合進行混凝沉淀和混凝氣浮。涂裝廢水的深度處理是經砂濾和活性炭過濾,一般出水可達標排放。一般涂裝污泥由于含油量高,在經污泥池濃縮后需調整PH值到十左右,通過投加聚丙烯酰胺進行絮凝,由脫水設備壓濾脫水。
青島歐仁環(huán)境科技有限公司

2019年污泥處理與資源利用國際高峰論壇 暨國際標準化組織(ISO)污泥處理和利用標準工作組會議 來源:《中國給水排水》
 汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中產生廢水排放最多的環(huán)節(jié)之一,涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、油漆、顏料、重金屬離子、有機溶劑等污染物。如不妥善處理,會對環(huán)境造成嚴重污染。涂裝廢水一般采用氧化、混凝沉淀和氣浮物化工藝進行處理。經預處理的各類廢水排入均和調節(jié)池中,與其他廢水混合進行混凝沉淀和混凝氣浮。涂裝廢水的深度處理是經砂濾和活性炭過濾,一般出水可達標排放。一般涂裝污泥由于含油量高,在經污泥池濃縮后需調整PH值到十左右,通過投加聚丙烯酰胺進行絮凝,由脫水設備壓濾脫水。
 
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關鍵詞: 聚丙烯酰胺
 
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